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望川

2026-02-05 14:15:00 来源:法治日报·法治周末

■政法笔记

图为乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处富蕴站派出所民警在冒雪巡逻。 黄昭民 摄

□葛丰雅

05:55,新疆伊犁尼勒克火车站。

站台灯光在无边墨色里凝作一团昏黄,再往外,便是浓得化不开的黑暗,如沉铁般压落,将连绵起伏的天山山脉尽数吞没。山顶之上,亿万星辰迸发出刺骨清光,密密麻麻铺展成银河,细碎光粒倾泻在积雪山脊,终究穿不透深邃暗夜,只留几缕微光转瞬即逝,为这片荒原添了几分清冷。

当黑暗与寂静笼罩天地,站台边缘的几点红蓝肩灯正执拗闪烁,在混沌中跳动不止。乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处伊宁站派出所尼勒克警务区4名民辅警的一天,已在黎明前悄然启幕。

4分钟的温暖

警务区的厨房里,艾尼瓦·努尔江对着细如游丝的水流蹙眉,碱性极强的山泉水早已锈蚀堵塞多个水龙头。在这里,连最基本的用水都带着自然的磨砺。他小心将凉透的碱水灌入警用水壶。院落中,搭档加马力丁·吾来提正俯身检查旧马鞍的皮带扣,指尖反复摩挲磨损纹路,目光专注。不远处,隋波清点着巡逻背包里的强光手电、记录本与急救包,呼出的白气被凛冽寒风撕碎,在清冷星光里袅袅消散。3人收拾妥当,即刻赶往站台,靴底踏在结冰地面,发出清脆声响,打破了山间的沉寂。

火车是当地村民走出大山的唯一交通方式,每日列车停靠的4分钟,是这座小站最温暖的时光。往来的面孔多是熟客:外出求学的少年带着羞涩与对远方的憧憬;探望儿女的老人步履蹒跚,眼角眉梢满是牵挂;奔波生计的商户行色匆匆,肩上扛着家庭的期盼。艾尼瓦格外熟稔定期往返乌鲁木齐化疗的热黑玛尔·依拉义木,她的身形日渐消瘦,却总能挤出坚韧的笑意,对抗着病痛的折磨。每次上下车,艾尼瓦总会主动上前搭把手,帮她丈夫拎起沉重的行囊,用无声的陪伴给予慰藉。

深知这家人的不易,艾尼瓦和其他工作人员悄悄凑了一笔钱,塞到热黑玛尔丈夫手中。那位朴实的维吾尔族汉子攥着钱,眼眶瞬间通红,握着艾尼瓦的手久久不愿松开,千言万语最终只化作反复念叨的“热合麦特”(谢谢),字字恳切,承载着满心的感激。

“这是生命线,更是希望线。”17年的朝夕相守,让艾尼瓦对“坚守”二字有了深刻体悟。这座边远小站或许平凡无奇,却串联起无数个体的命运沉浮,承载着民生兜底的温暖承诺,在岁月里静静发光。

马背上的“流动服务站”

天光微亮,群山轮廓在晨曦中次第舒展。3人返回警务区匆匆用过早饭,便牵着伊犁马踏上巡逻路。

这支巡逻队的使命远不止守护铁路。

尼勒克警务区管辖着63公里铁路线、26条隧道、23座桥梁,辖区海拔从800米骤升至4000余米,高处氧气稀薄,冬季气温可降至零下20摄氏度,诸多险峻段落汽车难行,唯有矫健的伊犁马,能驮着人攀过近乎垂直的碎石陡坡。

大雪封山时,他们为困于山坳的牧民送去急需的粮食和药品,用绳索从雪坑里救出走失的孩童,多次帮牧民寻回走失的牛羊,成为山间流动的温暖与依靠。积雪常没过马蹄,他们踏雪巡查边坡、排查落石隐患,在监控无法覆盖的盲区留下身影,用脚步丈量责任。

远山覆雪,牛羊转场季将至,成千上万的牛羊在牧民的驱赶下,往返于夏冬牧场之间。

这是艾尼瓦一年中最紧张的时刻。

“一头牲畜上铁路,就可能影响一趟列车安全。”转场前,艾尼瓦总会备好铁丝、木桩,和牧民们一起加固防护栅栏、清理滑坡山石。驻守17年,他熟稔每一处桥涵下的牧民通道,转场时他引导畜群有序通行,馕就雪水便是一餐。途中牧民递来的热奶茶,让滚烫暖流从掌心直抵心底,驱散了冬日严寒,也拉近了警民情谊。

今年入冬,巡逻队协助牧民赶牦牛过冰河时,一头牛犊被突然滚落的碎石惊扰,踏破岸边薄冰,连带将身旁的老人阿肯顶向河中。加马力丁脑中一片空白,身体本能地扑过去,一把抓住老人厚重的皮袄后背,惯性让他半边身子探入冰河,左手撑地时被尖锐物体划开深口,鲜血涌出即被寒风冻成红色冰碴。他咬紧牙关,一只脚死死蹬住岸沿,右手拼尽全力将老人拖回地面,掌心冻得几乎失去知觉,却只笑着摆手:“人没事就好。”如今,那道清晰的伤疤藏在警服之下,成了一枚永不褪色的勋章。

还有一次帮助牧民转场时,队伍遭遇突如其来的“风吹雪”,天地间瞬间白茫茫一片,能见度不足一米。加马力丁主动上前探路,马匹不慎踩到暗冰失蹄,连人带马滑下隐蔽的雪坡。天旋地转中,他腰部重重撞在一块巨石上,万幸的是,他穿着厚重衣物才未受重伤,而马匹却哀鸣着滚落更深处,腿骨断裂。他抱着受伤的马匹在雪坑里躺了近半小时,直到队友循着蹄印找来,才得以获救。

守护北天山隧道

北天山隧道全长13.6公里,是我国天山首条越岭铁路隧道,深入其中巡检,便是触摸这条钢铁动脉的“脉搏”。这里也是巡逻队的工作地点。

隧道内潮湿沉闷,空气里混杂着机油与金属的气味,令人窒息。手电光束艰难切开凝滞的黑暗,照亮岩壁上渗出的水珠,顺着石壁缓缓滴落,在地面积成小小的水洼。“x9163次中欧班列,十分钟后通过隧道!立即避让!”对讲机里传来急促指令,艾尼瓦低吼一声“进洞”,带领众人迅速闪入侧壁狭窄的避险洞。刚扣好防护栏,低沉的轰鸣便由远及近,转瞬化作震耳欲聋的咆哮,列车呼啸而过时,噪音飙升至90分贝以上,强劲气流猛烈冲击身体,众人只能张大嘴巴、紧捂双耳,对抗着几乎要将人掀翻的声浪,直至列车远去,隧道重归平静。

苏布台大桥是另一处咽喉要地。钢铁桥梁横跨深谷,两端连接着数个隧道,这里的风被老民警们称为“霸王风”,冬日里裹挟着雪粒与沙石,风速可达七八十公里每小时,抽在脸上如冰鞭刺骨。

一次冬季除冰后的特巡中,桥面残留的薄冰让脚下格外湿滑。突如其来的强横风突袭,艾尼瓦脚下一滑,身体瞬间失控向外倾倒,腰间的安全绳猛地绷直,将他吊在桥栏之外,身下是数十米深的乱石谷底,令人心惊。“艾哥!”隋波魂飞魄散地扑到桥边,艾尼瓦强作镇定,凭腰腹力量挣扎,双手艰难扒住钢桥边缘,在隋波全力协助下,才缓缓蹭回桥面。两人坐于寒风中,粗重喘息与狂风呼啸交织。

站在苏布台大桥上,艾尼瓦望向山外的世界,国家发展的脉络清晰可见:577线精伊(精河到伊宁)高速公路正在加紧修建,未来将与铁路并行,筑牢边疆交通网;喀什河中,雪山冷水滋养出优质三文鱼,“海鲜陆养”的奇迹见证着乡村振兴的活力;喀拉苏山巅的“光伏海洋”输送着清洁能源,与尼勒克站的坚守无声共鸣,奏响时代发展的乐章。

23:51,最后一趟客运列车的汽笛声划破夜空,渐渐隐入群山构成的黑色剪影,尼勒克站重归寂静。

艾尼瓦走在回警务区的小路上,被路灯拉得忽长忽短身影在夜色中缓缓移动。头顶之上,星光依旧清冷璀璨,千万年如一日,默默凝视着这片土地上的坚守与付出。

望川之上,天山不语,铁轨向远方无限延伸。那里总有路要巡、总有人要守,这份坚守藏于风雪、映于星光,刻在每一位民辅警心底,在边疆大地续写着温暖与担当的动人故事。

(作者系乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处民警)

责编:肖莎

——法治周末
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